Фрагмент записи с 4-го обучающего семинара 2-го сезона: «Полированный бетон в России — это реальность!», 28 июля 2016 г. https://www.youtube.com/watch?v=HPQk2…
Рассказывают Юрий Пашаев, руководитель отдела продаж компании «Адель Инструмент»:
Не то, чтобы я приятно очень удивлен, мне было в диковинку — я только слышал, что в Европе уже это все повсеместно — вот полированные бетонные полы, в аэропорту, на стоянках. Я недавно вернулся из отпуска, был в Европе как раз, попутешествовал там, и прилетели мы с семьей в аэропорт в Швейцарию — я был приятно удивлен, что там вот такой вот пол, только с белым цементом. Белый с камнями. Очень красиво смотрится. С нарезанными швами, естественно. Т.е. весь аэропорт — это полированный бетон. Потом, когда мы зашли на стоянку — и там полированный бетон, только на номер пораньше. Т.е. везде бетонные полы, я был приятно удивлен, не плитка.
Там это повсеместно используется, считается, а это действительно так, что бетонные натуральные полы — в отличие от наливных, я их назову так, неких составов, которые сверху укладываются — более долговечные, более практичные, экологически чистые. Конечно, полимерные полы тоже экологически чистые, но долговечность, сохранение натуральных свойств бетона, дышащие, гидрофобные свойства бетонного основания — это самое-самое главное, которое обеспечивает долговечность бетонного основания.
И второй самый важный момент, на мой взгляд — это ремонтопригодность такого пола. Отремонтировать полированный бетон очень просто, очень дешево и необязательно это делать на всей плоскости. Это делается локально, маленькими средствами, не нужно с собой тащить никаких машин. Если это небольшие какие-то кусочки, то можно и машинкой сделать, можно и ручной углошлифовальной машиной все отремонтировать и сравнять его с общей картинкой, с общей плоскостью. Вы знаете, что здесь 400-й пол, вы кусочек перешлифовали и довели его до исходного состояния, это все сравняется. Это просто, практично и дешево.
Я думаю, что в нашей стране это повсеместно придет, обязательно придет в течение 2-х, может быть, 3-х лет массово, потому что постепенно — а мы этим занимаемся уже много-много лет, полами, я имею в виду — постепенно интерес к этому все более возрастает, возрастает, возрастает. Тем более, что в сравнении, в себестоимости работ, это не так дорого сделать полированный бетон. В отличие от полимера, конечно, технологически, на мой взгляд, это более сложный процесс, трудоемкий, но результат того стоит.
— Я сразу вспомнил, Александр, фотографии, которые Вы показывали — на улице, какие-то картинки такие интересные были, плиточки — где Вы отдыхали. Классно!
— Она, кстати, везде я у них замечал полированный бетон. Все думают, что это плитка, кто не разбирается. Она сделана террасой. Где-то 100х100. И на самом деле, если присмотреться, это не плитка, а в швах там раскладка металлическая. И все это полированный бетон.
— Да.
— И настолько он глянцевый, прямо сверкает. Все думают, что это полированный керамогранит.
— Вот недавно, я говорил — я ездил в Европу, я был в Швейцарии и Германии — там не такие бетоны, там белые бетоны.
— Терраццо называется.
— Терраццо, да. Но смотрится — просто бомба! Даже ступеньки из полированного бетона. Т.е. не то, чтобы даже белое, а цвет слоновой кости, такой слегка бежевый бетон, наполнитель более крупный, камешки — смотрится обалденно! Мы прилетели в аэропорт Цюриха, я вот ребятам рассказывал, и там весь аэропорт — это полированный бетон. Даже стоянка там бетонная. Многоуровневая.
— Как в Тайланде. В Бангкоке там тоже полированный бетон.
— Ну, вот. Т.е. везде это используется, нам нужно до этого дожить, я думаю. В ближайшем будущем появится.
— Это дешевле, чем полированный гранит или камень?
— Дешевле. Конечно, дешевле.
